La pénurie croissante de chauffeurs routiers, exacerbée par des facteurs démographiques complexes, menace de paralyser l’industrie du transport. Selon le dernier rapport de l’IRU sur la pénurie de conducteurs, basé sur une enquête menée auprès de plus de 4...
Effet inattendu de la réglementation européenne imposant le nouveau tachygraphe 1C V2 dans les véhicules neufs : les retards de fourniture de l’appareil aboutissent à l’immobilisation de camions neufs. Elle a par ailleurs une forte incidence sur le marché français....
À compter du 21 août 2023, tous les camions neufs dans l’Union européenne (UE) seront équipés du tachygraphe 1C V2. Un outil qui va permettre de mieux contrôler les opérations de transport routier de marchandises (TRM) à l’international, selon Jean-Marc...
Connaissez-vous la législation du Paquet Mobilité ? Voici quelques éléments clés pour rappeler vos droit et obligations. Sont considérés comme conducteurs détachés les employés qui effectuent les opérations suivantes pour une période limitée, dans un autre État...
Les règles ne sont pas harmonisées en Europe sur l’âge minimum requis pour conduire un camion. Dans le cadre de son programme de modernisation des règles en matière de permis de conduire, la Commission européenne souhaite abaisser cet âge à 18 ans. Le 1er mars...
Dans l’une de ses dernières études, l’Union internationale des transports routiers (IRU) tire la sonnette d’alarme sur la pénurie de conducteurs en Europe. Elle estime à 2 millions le nombre de postes de chauffeurs non pourvus en 2026. Un chiffre qui mettrait le...
